17 Harga Ganti Aki Motor Vario Di Ahass - Hai penggemar otomotif yang terus berinovasi, kehadiran mobil maupun motor banyak dinantikan, apaplagi orang yang meminati modifikasi otomotif terutama aki motor yang semakin banyak diminati bagi kalangan anak muda di indonesia. Seakan hobi yang tidak ada matinya untuk peminat variasi dan modif mobil
Biaya Service Motor Honda Vario Di Ahass. Honda merupakan salah satu merek motor yang banyak dipakai oleh masyarakat Indonesia di jalan perkotaan maupun daerah. Suku cadang yang mudah didapatkan serta memiliki kualitas handal dan mumpuni menjadi alasan banyak orang memilih motor merek ini. Mekanik motor Honda yang berpengalaman bisa dikirim dan lakukan servis di rumah atau tempat kerja konsumen. Mekanik motor Honda yang berpengalaman bisa dikirim dan lakukan servis di rumah atau tempat kerja konsumen. Selain itu, cara kerja mekanik di AHASS harus mengikuti prosedur yang sudah ditetapkan oleh bengkel tersebut, sehingga resiko adanya kesalahan saat melakukan servis terbilang minim. Jika mekanik tidak mengikuti prosedur yang sudah ditentukan atau melakukan kesalahan fatal saat servis motor, konsumen dapat mengajukan komplain dan biasanya akan langsung diurus oleh pihak bengkel. Para mekanik yang bekerja di bengkel motor umum biasanya tidak memiliki sertifikat resmi dan cenderung otodidak. 38 Biaya Servis Motor Honda AHASS 2022 Paket Servis Ringan dan Berat Namun bagi anda yang memiliki bengkel langganan sendiri, maka perawatan juga dapat dilakukan dibengkel tersebut. Ada baiknya jika melakukan perawatan atau servis di bengkel resmi seperti AHASS apabila anda merupakan pengguna sepeda motor honda. Karena para mekanik di bengkel resmi biasanya sudah mengetahui apa yang harus dilakukan apabila terjadi sebuah kerusakan pada motor honda. beberapa hal yang biasanya dilakukan pada paket servis ringan adalah sebagai berikut. Adapun untuk biaya servis berat ini bervariasi, tergantung bagaimana kondisi kerusakan dan komponen apa yang diganti sampai dengan waktu pengerjaan juga masuk dalam perhitungan dalam menghitung biaya servis berat. Paket servis ringan adalah salah satu jenis perawatan yang umumnya dilakukan untuk motor matic. Sekiranya cukup sekian dulu pembahasan mengenai biaya servis motor honda yang dapat berikan untuk anda-anda sekalian, mudah-mudahan saja sedikit pembahasan yang baru kami berikan diatas dapat memberikan banyak tambahan ilmu kepada anda. Harga Jasa Servis Sepeda Motor Honda Jakarta & Tangerang Berikut adalah harga minimal jasa servis motor Honda yang berlaku di seluruh bengkel resmi Honda daerah Jakarta & Tangerang. Harga yang tertera di bawah ini adalah harga MINIMAL yang diberikan oleh Main Dealer Honda Jakarta & Tangerang. Harga yang ditawarkan di setiap AHASS bengkel resmi Honda bisa berbeda tetapi tidak akan lebih rendah dari harga dibawah ini. Berikut adalah pengerjaan yang akan dilakukan mekanik resmi Honda dalam Paket Servis Lengkap. Berikut adalah pengerjaan yang akan dilakukan mekanik resmi Honda dalam Paket Servis Ringan. Paket servis ringan hanya mencover 9 poin diatas, Poin 10 β 15 hanya anda dapatkan pada paket servis lengkap. Pengerjaan servis berat mencakup penggantian spare part di dalam ruang bakar Piston set dan komponen-komponen di dalam ruang transmisi. Paket ini akan dikerjakan secara gratis kepada konsumen yang membeli oli di bengkel resmi motor Honda. Servis Skutik Honda di AHASS? Tarif Terbuka, Paket Lengkap Mulai Rp 200 Ribuan! - Tiap pabrikan motor pasti mewajibkan pemiliknya untuk melakukan servis rutin. Anjurannya pasti ke bengkel resmi pabrikan, karena terkontrol dan sesuai standar. Pun, beberapa bengkel resmi ada kok yang terbuka soal biaya dengan memampangnya agar bisa dilihat customer. Baca Juga Honda BeAT Series Rawan di Bohlamp dan Aki, Kiprok Lemah, Biaya Servis Dan Ganti Segini. Khususnya motor matik tampak ada biaya servis dari Honda BeAT series, Vario 110 eSP, Vario 125, dan Scoopy yang dipatok Rp 231 ribu. Servis itu termasuk penggantian oli, pembersihan CVT dan injector cleaner dengan rincian. Catat, Segini Biaya Ganti Komstir Motor Honda di Bengkel Resmi β Catat nih, segini estimasi biaya ganti komstir motor Honda yang diambil di salah satu lokasi bengkel resminya. Kalau setang terasa kaku, seret, berat atau oblak maka bagian komstir perlu dicurigai ada masalah sehingga kondisinya wajib diperiksa. Buat kalian yang pakai motor Honda, berikut ini rincian estimasi biaya ganti komstir tergantung tipe motor. βDi bengkel resmi, jasa penggantian komstir dibagi berdasarkan tipe motor dan tingkat kesulitan pengerjaan,β jelas Nurjito, kepala bengkel AHASS Wahana Artha, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga Setel Komstir Motor Jangan Kelewat Longgar, Ini Efek Sampingnya. Untuk motor bebek Honda Astrea series, Supra, Revo, Blade, Karisma, Supra X 125 biaya jasa ganti komstir Rp 130 ribu. Kemudian motor matic Honda BeAT, Spacy, Scoopy, Genio, Vario biayanya Rp 130 ribu. Khusus matic Honda PCX dan ADV yang punya bodi besar, biayanya Rp 175 ribu. Lalu motor tipe Sport 125-200 cc dipatok Rp 145 ribu, khusus sport CRF150/250, CBR150/250, Forza dan Super Cub Rp 195 ribu. Segini Biaya Servis Honda Vario 125 dan 150 Selama 2 Tahun Pemakaian Namun sebelum Anda memboyongnya ke rumah, ada baiknya simak dulu rincian biaya servisnya berikut ini. kumparan. lanjut dari ulasan sebelumnya pada pemakaian tahun pertama, kali ini lebih lengkap sampai tahun kedua. Biaya Servis CVT Honda BeAT di Bengkel Resmi, Siapkan Uang Segini Pada motor matic, servis CVT perlu dilakukan secara berkala untuk menjaga kebersihan transmisi sekaligus memastikan kondisi komponen dalam keadaan baik. Sebab seiring pemakaian, area transmisi CVT bisa kotor dan fungsi pelumasan komponennya berkurang sehingga perlu di servis. βProses servis dilakukan dengan membersihkan seluruh girboks CVT, v-belt serta pulley depan belakang dilepas untuk selanjutnya dilumasi ulang setelah kondisinya bersih,β jelas Nurjito, Kepala Bengkel AHASS Wahana Artha, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga Ini Ciri Kerusakan Bushing Rumah Roller di CVT Motor Matic. Nah untuk biaya jasa servis CVT di bengkel resmi sendiri beragam tergantung lokasinya, namun totalnya enggak sampai Rp 50 ribu. biaya service di ahass honda bantul Kadang terbesit juga apa sih yang dilakukan para teknisi atau mekanik Bengkel AHASS Honda saat kita melakukan service sepedamotor kita. Karena enggak enak juga kalo kita mendekat dan mengamati kegiatan mereka, maupun bertanya-tanya apa saja yang mereka lakukan. Saat tadi ganti oli di bengkel resmi Honda tersebut AHASS sempat melihat sebuah tulisan tentang poin-poin servive yang terdiri dari 18 Poin Service sebagai-berikut . Dan untuk biaya atau harga service berbeda sesuai tingkat kesulitan , dan berikut daftar harga atau biaya servicenya . Itulah daftar harga atau biaya service motor di AHASS untuk wilayah Bantul, semga bermanfaat yachβ¦! 19 Paket Biaya Servis Motor Honda di AHASS 2022 Biaya Servis Motor Honda Paket Servis Ringan β Berat β Salah satunya hal yang bisa dilaksanakan untuk jaga keadaan motor masih tetap nyaman untuk dipakai ialah dengan lakukan perawatan. Karena beberapa teknisi di bengkel sah umumnya sudah tahu apa yang perlu dilaksanakan jika terjadi sebuah kerusakan pada motor honda. Karena servis ini cuman mengecek beberapa elemen khusus pada motor saja. banyak hal yang umumnya dilaksanakan pada paket servis motor honda enteng ialah seperti berikut. Hingga ada ketidaksamaan biaya servis di antara motor karburator dan injeksi. Sedang untuk detil biaya servis kendaraan pada paket enteng ini ialah seperti berikut. Adapun untuk biaya servis kendaraan berat ini bervariatif, bergantung bagaimana keadaan kerusakan dan elemen apa yang ditukar. Sampai sama waktu pembuatan masuk ke penghitungan Honda AHASS dalam hitung biaya servis motor berat. Kiranya sampai disini dahulu ulasan berkenaan biaya servis motor honda yang bisa beri untuk anda-anda sekalian, semoga saja sedikit ulasan yang baru kami beri di atas bisa memberinya banyak tambahan pengetahuan ke anda. Paket servis enteng adalah tipe perawatan yang biasanya dilaksanakan untuk motor matic. Segini Biaya Service AHASS Sepeda Motor Matic Vario 150 - biaya servis motor honda beat di ahass Motor bekas Adira Finance di JFK 2022. Adira Finance menyediakan motor bekas untuk dibeli pengunjung JFK 2022. Selain motor dengan keluaran tahun lebih muda, terdapat pula cash back sampai Rp1 sekadar motor baru, pengunjung juga dapat berburu motor bekas di Jakarta Fair Kemayoran JFK 2022. Suguhan tersebut bisa dilihat secara langsung di booth Adira Finance. Bahkan, ada cash back Rp 1 juta untuk Anda yang melakukan trade in. Sepanjang mata memandang, motor-motor bekas dari Adira Finan. Ary Baca Lebih. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
Tahun2004 perubahan besar terjadi dengan tampilan ayam jago bermesin 4 tak. Front Brake Master KTC Gold (x2), Brake Master Cover Brembo (x2), Bearing Vario, Bearing kecil Vario, Komstir Mio
Ryan Segini biaya ganti komstir Honda BeAT di bengkel resmi - Oblak pada kemudi bisa jadi salah satu gejala komstir motor matic Honda harus diganti, berapa biayanya? Komstir motor oblak bisa disebabkan oleh setelan komstir yang mulai longgar atau kendur. Sebenarnya jika komstir kendur masih bisa dikencangkan lagi, namun kalau sudah sering kendur lebih baik diganti. "Untuk Honda BeAT, Honda Scoopy, Honda Vario series dan Honda Genio harga komstirnya Rp 196 ribuan," buka Samsudin selaku Service Advisor AHASS Murni Putramas kepada GridOto. Dok. Kalau komstir oblak sebenarnya masih bisa dikecangkan, namun kalau sudah keseringan lebih baik diganti baru Baca Juga Bukan Cuma Bearing, Faito Bikin Rantai Motor Harga Terjangkau, Ini Speknya "Harga tersebut sudah termasuk biaya jasa pasang dan bongkar serta pasang body," tambahnya saat ditemui pada Hari Senin 05/04/2021. Sedangkan untuk Honda PCX 150 dan Honda ADV150, pergantian komstir dibanderol lebih mahal. "Kalau Honda PCX 150 dan Honda ADV150 biaya ganti komstirnya sekitar Rp 300 ribuan," jelas Samsudin saat ditemui di Jalan Margonda Raya Depok, Jawa Barat. Jika dibandingkan biaya ganti komstir Honda BeAT, biaya ganti komstir Honda PCX 150 dan Honda ADV150 lebih mahal Rp 100 ribuan. Isal/ Komstir dengan kode GN-5 untuk motor Honda BeAT, Honda Scoopy dan Honda Genio dibanderol Rp 196 ribuan sudah sama pasang Baca Juga Jangan Dicopot ! Ini Fungsi Penting Sil Debu Pada Bearing Roda Motor
PerCVT Pcx Vario 125. Rp 79.000. 2. Harga Sparepart Motor Honda Beat. Harga Sparepart Motor Honda Beat. Bukan hanya honda Vario yang laris manis di pasaran, akan tetapi matic bertubuh mungil dari honda yang memiliki sebutan nama "Beat" sangat di gandrungi kebanyakan orang di negri tercinta kita ini.
Sejeworks β Salam oprex dan salam satu asphal, komstir merupakan komponen sepeda motor yang berfungsi untuk mempermudah gerakan stang kemudi saat motor dalam posisi berbelok / menikung dan kondisi jalan lurus. Komstir sebenarnya bearing stang kemudi tapi mempunyai bentuk yang berbeda dengan bearing / laher roda, ya β¦ walaupun ada beberapa modifikator yang menggunakan bearing dengan model yang sama dengan bearing roda sebagi bearing komstir. Tapi biasanya pabrikan sepeda motor menggunakan 3 jenis komstir untuk diaplikasikan pada motor β motor buatannya, 3 jenis bearing tersebut diantaranya komstir bambu, komstir peluru baja biasa dan komstir peluru baja yang memakai dudukan peluru baja. Sedangkan untuk komstir bawaan Honda Vario 125 dan Vario 150 menggunakan komstir peluru baja biasa yang menggunakan kode GN5, komstir GN5 ini bisa dipasang pada semua Honda matic dan Bebek. Untuk harga komstir original GN5 dibandrol sekitar Rp 90 ribu, belum ongkos pasang dan tambahan grease / gemuk. Yang perlu diperhatikan saat membeli ataupun mengganti komstir yaitu adanya komstir yang terlihat original dengan bukus Honda ternyata bukan spart part original Honda. Ya bisa dibilang kaleng β kaleng lah broβ¦ Biaya Ganti Komstir di Bengkel AHASS Setiap bengkel AHASS mempunyai biaya ganti komstir yang berbeda β beda, hal ini tergantung dari ongkos jasa bongkar pasang dan pemakaian grease heavy duty. Masalah jasa bongkar pasang setiap lokasi bengkel mempunyai beberapa perbedaan, tapi untuk satu wilayah kabupaten biasanya mempunyai harga yang sama. Nah untuk estimasi penggantian komstir dijabodetabek berikut rinciannya. Komstir Rp Grease Heavy Duty Rp Ongkos bongkar pasang Rp β Cara Ganti Komstir Honda Vario 125 dan 150 Langkah pertama untuk mengganti komstir Honda Vario 125 dan 150 adalah melepas cover body yang terletak dibagian depan mulai dari cover dasi, cover lampu dan cover bagasi. Untuk melepas cover tersebut dip[erlukan obeng plus +, kunci L bintang 4, kunci T10 pendek atau kunci Y 10. Kemudian lepas caliper rem dengan memakai kunci L bintang 6 dan lepas sekalian roda depan dengan menggunakan kunci ring 14 mm dan ring 19 mm. Setelah itu lepas baud pengunci antara segitiga dan stang dengan menggunkan kunci ring 14 mm dan 17 mm. Selanjutnya lepas stang kemudi dengan cara menarik ke atas stang tersebut dan perhatikan apakah ada kabel yang ikut ketarik da belum terlepas dari penginci kabel tersebut. Selanjutnya kendorkan dan lepaskan mur komstir atas dengan menggunakan kunci pas 32 mm, dibawah mur 32 mm terdapat mur stelan komstir. Kendorkan mur stelan komstir tersebut dengan munggunakan alat khusus yaitu kunci stelan komstir, kalau tidak punya kunci stelan komstir bisa menggunakan palu dan obeng min ukuran sedang untuk memahat mur stelan tersebut. Jika mur stelan tersebut sudah lepas maka tarik ke bagian bawah segitiga beserta shock depannnya. Lepas semua mangkokan komstir dengan cara digetok menggunakan palu dan pipa shock bekas, sedangkan untuk mangkok komstir yang menempel pada segitiga bawah , cara melepasnya bisa digetok menggunakan obeng min dan palu. Untuk memasang komstir baru bisa menggunakan komstir lama sebagai media tatakannya, supaya komstir baru tidak lecet dan rusak. Langkah selanjutnya lumasi mangkok komstir dengan menggunakan gemuk / grease heavy duty, ingat pakai gemuk yang paling bagus ya bro. Setelah itu susun pelor / peluru baja pada mangkok komstir, jangan sampai salah jumlah peluru baja yang terpasang. Untuk lebih jelasnya berapa jumlah peluru komstir bagian atas dan bawah pada motor vario 125 dan vario 150, silahkan buka artikel gua yang lainnya yang menjelaskan jumlah pelor komstir motor Honda. Lumasi dengan menggunakan grease pada pelor / peluru baja komstir yang sudah disusun. Pasang segitiga ke sasis, usahakan jangan sampai ada peluru baja yang rubah posisi dari pemasangan awal. Sebab hal ini akan membuat peluru baja bertumpukan bukan pada posisi yang telah ditentukan. Kemudian pasang mur stelan komstir usahakan putar sampai mentok / seret, agar posisi mangkok kopling benar β benar terpasang dengan pas. Setelah itu kendorkan sedikit demi sedikit cari stelan yang pas, stelan pas yang dimaksud tidak terlalu kencang dan tidak terlalu longgar. Pasang mur 32 mm, usahakan kencangkan mur secukupnya saja tidak usah terlalu kencang. Lalu pasang stang kemudi ke segitiga, jangan lupa pasang kembali baud penguncinya dengan memakai baud 14 mm dan mur 17 mm. Nah untuk lebih jelasnya tonton video ini sampai selesai ya bro, kalau ada pertanyaan silahkan ajukan di video biar gampang gua menjawabnya. Akhir kata dari gua tetep keep riding no arogan, hormati para pejalan kaki, salam oprex dan salam satu asphal.
- Τ»Ξ» Π΅Π½Ο Π½Π΅ΟΠ°Π»Π°
- ΠΥ§ Φ
ΦΟΠ½Π°ΦΠ΅Π³
- ΠΞΉΠ½ΡΦΡ α α‘
- Π£αΡΠ½Ξ΅Π»Φ Υ’ ΡΡΡ
- αΥΈαΡΥ·ΠΈ Π΅ Π΄ Υ©ΡΥΆ
Danbiasanya kalau ganti komstir memakai grease tersebut tidak akan ditambahan ke biaya sparepart, jadi hanya perlu membayar ongkos bongkar pasang dan sparepart komstir tersebut. Ongkos bongkar pasang penggantian komstir di AHASS untuk tipe motor tersebut dibandrol dengan harga sekitar Rp 100 - 150 ribu, ini estimasi.
β Catat nih, segini estimasi biaya ganti komstir motor Honda yang diambil di salah satu lokasi bengkel resminya. Kalau setang terasa kaku, seret, berat atau oblak maka bagian komstir perlu dicurigai ada masalah sehingga kondisinya wajib diperiksa. Buat kalian yang pakai motor Honda, berikut ini rincian estimasi biaya ganti komstir tergantung tipe motor. βDi bengkel resmi, jasa penggantian komstir dibagi berdasarkan tipe motor dan tingkat kesulitan pengerjaan,β jelas Nurjito, kepala bengkel AHASS Wahana Artha, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga Setel Komstir Motor Jangan Kelewat Longgar, Ini Efek Sampingnya Untuk motor bebek Honda Astrea series, Supra, Revo, Blade, Karisma, Supra X 125 biaya jasa ganti komstir Rp 130 ribu. Kemudian motor matic Honda BeAT, Spacy, Scoopy, Genio, Vario biayanya Rp 130 ribu. Khusus matic Honda PCX dan ADV yang punya bodi besar, biayanya Rp 175 ribu. Komstir dengan kode GN-5 untuk motor Honda BeAT, Honda Scoopy dan Honda Genio dibanderol Rp 196 ribuan sudah sama pasang Lalu motor tipe Sport 125-200 cc dipatok Rp 145 ribu, khusus sport CRF150/250, CBR150/250, Forza dan Super Cub Rp 195 ribu. β Oblak pada kemudi bisa jadi salah satu gejala komstir motor matic Honda harus diganti, berapa biayanya? Komstir motor oblak bisa disebabkan oleh setelan komstir yang mulai longgar atau kendur. Sebenarnya jika komstir kendur masih bisa dikencangkan lagi, namun kalau sudah sering kendur lebih baik diganti. βUntuk Honda BeAT, Honda Scoopy, Honda Vario series dan Honda Genio harga komstirnya Rp 196 ribuan,β buka Samsudin selaku Service Advisor AHASS Murni Putramas kepada GridOto. Dok. Kalau komstir oblak sebenarnya masih bisa dikecangkan, namun kalau sudah keseringan lebih baik diganti baru Baca Juga Bukan Cuma Bearing, Faito Bikin Rantai Motor Harga Terjangkau, Ini Speknya βHarga tersebut sudah termasuk biaya jasa pasang dan bongkar serta pasang body,β tambahnya saat ditemui pada Hari Senin 05/04/2021. Sedangkan untuk Honda PCX 150 dan Honda ADV150, pergantian komstir dibanderol lebih mahal. βKalau Honda PCX 150 dan Honda ADV150 biaya ganti komstirnya sekitar Rp 300 ribuan,β jelas Samsudin saat ditemui di Jalan Margonda Raya Depok, Jawa Barat. Jika dibandingkan biaya ganti komstir Honda BeAT, biaya ganti komstir Honda PCX 150 dan Honda ADV150 lebih mahal Rp 100 ribuan. Isal/ Komstir dengan kode GN-5 untuk motor Honda BeAT, Honda Scoopy dan Honda Genio dibanderol Rp 196 ribuan sudah sama pasang Baca Juga Jangan Dicopot ! Ini Fungsi Penting Sil Debu Pada Bearing Roda Motor Berikut adalah harga minimal jasa servis motor Honda yang berlaku di seluruh bengkel resmi Honda daerah Jakarta & Tangerang. Update terakhir 15 November 2022 Harga yang tertera di bawah ini adalah harga MINIMAL yang diberikan oleh Main Dealer Honda Jakarta & Tangerang. Harga yang ditawarkan di setiap AHASS bengkel resmi Honda bisa berbeda tetapi tidak akan lebih rendah dari harga dibawah ini. Jasa Service Jasa ServicePaket Servis LengkapPaket Servis RinganServis BeratPaket Ganti Oli PlusBaca juga artikel dibawah iniBeri peringkatBagikan Melalui Menyukai ini Ciri-Ciri Komstir Bermasalah Penyebab Komstir Cepat Rusak Biaya Ganti Komstir di Ahass Tips Merawat Komstir Agar Awet Kesimpulan wdt_ID Jenis Motor Jasa Service Lengkap Promo Jasa Service 1 BEAT CARBU Rp85,000 Rp76,500 2 BEAT FI Rp95,000 Rp85,500 3 VARIO CW Rp85,000 Rp76,500 4 VARIO 110 FI Rp95,000 Rp85,500 5 VARIO 125 FI Rp110,000 Rp99,000 6 VARIO 150 FI Rp120,000 Rp108,000 7 SPACY FI/CARBU Rp80,000 8 VERZA FI/CB VERZA Rp95,000 9 MEGA PRO FI Rp95,000 10 MEGA PRO CARBU Rp85,000 Paket Servis Lengkap Berikut adalah pengerjaan yang akan dilakukan mekanik resmi Honda dalam Paket Servis Lengkap Pembersihan karburator Penyetelan karburator Pembersihan saringan udara Pemeriksaan dan penggantian oli Pembersihan busi Penyetelan dan pelumasan rantai roda Penyetelan rem depan dan belakang Pemeriksaan dan penambahan air aki Pemeriksaan lampu dan klakson Penyetelan dan pelumasan kabel gas Pemeriksaan dan penyetelan stang kemudi Pengencangan mur dan baut Pemeriksaan roda dan ban Penyetelan klep Penyetelan kopling Paket Servis Ringan Berikut adalah pengerjaan yang akan dilakukan mekanik resmi Honda dalam Paket Servis Ringan Pembersihan karburator Penyetelan karburator Pembersihan saringan udara Pemeriksaan dan penggantian oli Pembersihan busi Penyetelan dan pelumasan rantai roda Penyetelan rem depan dan belakang Pemeriksaan dan penambahan air aki Pemeriksaan lampu dan klakson Paket servis ringan hanya mencover 9 poin diatas, Poin 10 β 15 hanya anda dapatkan pada paket servis lengkap. Servis Berat Pengerjaan servis berat mencakup penggantian spare part di dalam ruang bakar Piston set dan komponen-komponen di dalam ruang transmisi. Pada overhaul proses pengerjaan dilakukan proses turun mesin. Harga servis berat bervariasi dari tingkat kerusakan hingga waktu servis yang diperlukan. Paket Ganti Oli Plus Paket ini akan dikerjakan secara gratis kepada konsumen yang membeli oli di bengkel resmi motor Honda Berikut adalah pengerjaan yang akan dilakukan Penggantian oli mesin Penyetelan dan pelumasan rantai roda Penyetelan rem depan dan belakang Pemeriksaan lampu dan klakson Pemeriksaan angin ban Baca juga artikel dibawah ini Setelah pemakaian semenjak 22 Februari 2019 hingga sekarang 06 September 2022 selama 3 tahun 6 bulan 5 hari atau sudah sejauh an kilometer, si White Snow atau Honda Vario 150 buatan tahun 2019 milik mbah mimin minta ganti ini itu; Komstir, kampas rem, dan laker atau bearing depan. Sekitar 4 bulan yang lalu bagian depan terasa ada suara yang gak mengenakkan telinga, suara cetak-cetok, bikin risih . Bikin takut juga kalau sewaktu dipakai ambrol, lha berabe khan. Nah jika ada masalah bagian depan ya biasanya kebanyakan orang-orang memvonis komstir. Eh bener awalawal-awal sih roda depan atau tepatnya stang sering terasa geol-geol dan getar hebat saat dilepas stang, dan ternyata biang keroknya si ban, ban sudah aus tidak rata bikin oleng. Kasus yang kedua seperti yang mbah bilang di atas ada bunyi cetak-cetok saat melaju pelan, kalau kenceng suara hilang, yang mungkin tertutup kecepatan eh terpaan angin kali ya, dan Lagi-lagi divonis sangat pengendali setir alias komstir, oleh mekanik beres bengkel resmi, cukup dikencangkan dan di nyatakan bebas bersalah π. Ee lha kq sepulang dari bengkel suara muncul kembali. Sambil menahan rasa risih akan suara sembari menunggu dana talangan mencoba bertahan dengan bunyi cetak-cetok. Setelah budget terkumpul yang di estimasi sekitar 200 ribu, berangkat mbah min ke beres, dan ketok palu bilang ma mekanik mau ganti komstir. Dan tanpa babibu, dieksekusi, cukup lama juga, sekitar dua jam operasi dilakukan dan mekanik menghampiri untuk menyarankan ganti kampas rem cakram depan karena sudah tifis, woke deh sekalian lah yang sempat mbah tanyakan perkiraan biaya sekitar 100 ribu π. Selang beberapa saat, selesai sudah operasi si White Snow. Dengan total biayah 307 ribu rupiah dengan rincian harga komstir atau nama bekennya race steering kit 102 k, biaya pasang 101 k. Kampas rem cakram depan 87 k pasang 17 k. Dan pulang dengan hati plong, meski dompet bolong π. Eee lha dalah, malamnya saat mbah pake buat kerja, suara cetak-cetok muncul lagi, wasyem tenan koq, whatβs wrong honey? π± Sempat nanya ke salah satu teman yang tau akan motor, dia menduga laker bearing depan oblak. Dan setelah dilakukan observasi ternyata ada indikasi ke arah situ. Hari berikut nya, meluncur lah mbah ke beres, karena juga ada garansi service, setelah dicoba juga oleh mekanik, yang ternyata tidak mendengar suara cetak-cetok, waduh dikira mengada-ada nih gue. Dan mbah menyatakan menyuruh ke mekanik untuk mencoba mengecek bearing nya. Dan benar, ada keausan, meski tidak terlalu parah/ oblak, agar lebih mantap, ganti. Untuk harga juga tidak begitu mahal, yang mana satu set bearing ball seharga 46 ribu rupiah. Tanpa biaya pasang. Sempat mbah coba, tidak terdengar bunyi lagi, dan mbah putuskan go home, dengan noted jika masih cetak-cetok will be back. Akhirnya, alhamdulillah setelah mbah pake beberapa kilometer suara cetak-cetok bablas, lega rasanya. Beri peringkat Bagikan Melalui Menyukai ini Suka Memuatβ¦ Seseorang Yang Ingin Membahagiakan Keluarga dan Kedua Orang Tuanya. Berusaha Menjadi Seseorang Yang Baik Untuk Sesama. Biaya Ganti Komstir di Ahass β Sebagaimana diketahui, komstir merupakan salah satu komponen di dalam sepeda motor yang menunjang kenyamanan dan keselamatan di sektor kemudi saat berkendara. Apabila komponen tersebut sampai bermasalah, maka dapat membuat kendali menjadi terganggu. Namun sayangnya, masih banyak orang di luar sana yang tidak mengerti apa saja gejala komstir yang rusak, sehingga pengecekannya hanya terfokus seputar roda saja. Perlu diketahui, hal utama yang bisa menandakan bahwa komstir mengalami sebuah masalah sebenarnya sudah dapat dideteksi sejak awal. Jika tingkat permasalahannya tergolong ringan, mungkin kalian hanya perlu menyetelnya kembali. Akan tetapi, apabila tingkat kerusakan komstir sudah cukup parah, maka salah satu cara untuk memperbaikinya yaitu dengan menggantinya. Kini proses ganti komstir sendiri sudah dapat dilakukan di berbagai macam bengkel, salah satunya yaitu di Ahass khusus motor Honda. Nah, apabila kalian hendak mengganti komstir di bengkel resmi Ahass terdekat, ada baiknya cari tahu terlebih dahulu berapa besar biayanya. Untuk membantunya, pada kesempatan kali ini kami akan menjelaskan secara lengkap mengenai besaran biaya ganti komstir di Ahass untuk semua tipe motor Honda dilengkapi ciri hingga penyebab permasalahannya. Ciri-Ciri Komstir Bermasalah Seperti dijelaskan sebelumnya, sebenarnya munculnya masalah pada komstir dapat dikenali sejak awal. Maka dari itu, sebelum membahas poin utama mengenai biaya ganti komstir di Ahass lebih lanjut, di bawah ini akan kami jelaskan beberapa kondisi yang mengharuskan komponen tersebut mendapatkan perawatan. Kemudi menjadi susah untuk dikendalikan liar. Kemudi menjadi lebih berat ketika diajak manuver. Munculnya suara pada sektor setang, khususnya ketika melewati jalan bergelombang atau saat melakukan pengereman mendadak. Dudukan setang terasa oblak dari as bagian tengah. Timbulnya getaran saat kendaraan melaju dalam kecepatan tinggi. Jarak pengereman rem depan menjadi berubah, bahkan terasa seperti rem blong. Penyebab Komstir Cepat Rusak Setiap jenis permasalahan yang muncul pada kendaraan seperti sepeda motor merk Honda ini tentunya dapat disebabkan oleh sejumlah hal, entah itu karena faktor internal maupun eksternal. Pada intinya, supaya kemudi atau setang tetap stabil dalam berkendara, maka komstir memiliki peran penting sebagai penyelaras. Komstir oblak akan membuat kemudi menjadi susah belok. Selain itu, komstir keras dan berat saat diputar kemudinya juga akan mengganggu handling. Bahkan lebih parahnya kemudi sepeda motor dapat oblak serta bisa terasa saat melakukan hard braking pengereman dalam kondisi darurat. Nah, ternyata terdapat beberapa hal yang bisa mengakibatkan komponen komstir mengalami kerusakan. Dimana salah satu penyebab utama komstir rusak yaitu karena usia pakainya sudah cukup lama. Berbicara mengenai usia pakai, tentunya hal tersebut juga bisa menjadi penyebab beberapa kerusakan, seperti pada proses ganti kampas kopling motor. Penyebab komstir cepat rusak selanjutnya yaitu berasal dari kelalaian pengguna atau pemilik kendaraan. Pada saat mereka sering melewati kondisi jalan cukup ekstrem namun tidak berhati-hati, maka kemungkinan besar hal tersebut bisa mengakibatkan komstir cepat rusak. Pasalnya, komstir akan bekerja lebih berat karena menahan bantingan. Selain itu, perawatan kurang maksimal dari pemilik kendaraan juga seringkali menjadi penyebab rusaknya komstir. Grease pelor atau bola-bola dibiarkan kering akan membuat serang menjadi lebih berat, kemudian dudukan pelor lama-kelamaan akan terkikis sehingga komstir rusak. Penyebab terakhir kenapa komstir sepeda motor Honda cepat rusak yaitu karena penggunanya sering membiarkan shockbreaker depan keras atau aus. Sebab, ketika shockbreaker depan mati atu aus, maka bantingan tidak lagi direda sehingga membuat dudukan bola-bola komstir menjadi cepat rusak. Seperti halnya biaya ganti oli motor, tentunya besaran biaya penggantian komstir di Ahass juga dipengaruhi oleh sejumlah faktor. Adapun beberapa faktor yang memengaruhi besaran biaya ganti komstir di Ahass tersebut diantaranya yaitu seperti tipe motor, tingkat kerusakan hingga kerumitan penggantiannya. Di Indonesia sendiri saat ini tersedia 3 tipe atau kelas sepeda motor untuk merk Honda, mulai dari tipe bebek, matic hingga sport. Daripada penasaran, di bawah ini akan kami jelaskan secara lengkap mengenai besaran biaya ganti komstir di bengkel Ahass untuk semua tipe kendaraan. Tipe KendaraanBiayaBebekRp cc β 150 cc Rp atas 150 cc Rp Kami ingatkan sekali lagi bahwa besaran biaya jasa ganti komstir di bengkel Ahass ditentukan dari tingkat kesulitan pengerjaannya. Selain itu, proses ganti komstir juga biasanya cukup menyita waktu karena perlu pembongkaran banyak komponen oleh para montir atau teknisi. Tips Merawat Komstir Agar Awet Di atas sudah dijelaskan secara lengkap mengenai ciri dan penyebab hingga rincian biaya ganti komstir di Ahass untuk semua tipe motor. Sebagai informasi tambahan, terdapat beberapa hal penting perlu diperhatikan dalam merawat kendaraan, khususnya agar bagian komstir tetap awet. Agar lebih jelasnya, berikut kami berikan beberapa tips merawat komstir agar awet dan tahan lama. Hindari menggunakan kecepatan tinggi di jalan tidak rata atau jalan rusak. Jangan melibas polisi tidur dalam kecepatan tinggi. Rajin atau rutin mengecek bagian komstir. Berikan pelumas pada bagian komstir secara berkala. Kesimpulan Itulah sekiranya penjelasan dari Biayatarif seputar rincian biaya ganti komstir di Ahass untuk semua tipe motor dilengkapi dengan ciri dan penyebab masalah hingga tips perawatannya. Semoga informasi di atas dapat dijadikan sebagai referensi ketika hendak mengganti komstir di bengkel Ahass terdekat.
F2XOV. biaya ganti komstir vario 110 di ahass
